金工實(shí)習工作心得體會(huì )模板

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這學(xué)期得第一個(gè)工種是PLC,在PLC實(shí)習中,我們了解到PLC主要是指數字運算操作電子系統的可編程邏輯控制器,一種數字運算操作的電子系統,專(zhuān)為在工業(yè)環(huán)境應用而設計的。它采用一類(lèi)可編程的存儲器,用于其內部存儲程序,執行邏輯運算,順序控制,定時(shí),計數與算術(shù)操作等面向用戶(hù)的指令,并經(jīng)過(guò)數字或模擬式輸入輸出控制各種類(lèi)型的機械或生產(chǎn)過(guò)程,是工業(yè)控制的核心部分。在教師的耐心講解之后,我們嘗試自我動(dòng)手用相應的軟件去畫(huà)圖,和小組組員一齊驗證結果,在完成所有任務(wù)后,對PLC也有了較深刻的理解,初步認識了PLC的設計原理。第一個(gè)工種就讓我感覺(jué)到金工實(shí)習的樂(lè )趣,一開(kāi)始我還以為實(shí)習肯定是干那些又苦又累的工作,從那一刻起我就覺(jué)得我應當好好珍惜這個(gè)難得的實(shí)習機會(huì ),擴大自我的知識面。

接下來(lái)我們便進(jìn)入到線(xiàn)切割的學(xué)習,線(xiàn)切割的全稱(chēng)是電火花線(xiàn)切割,線(xiàn)切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,其他事情就交給電腦完成了。一開(kāi)始我看到數控裝置上那么多的操作按扭,一時(shí)真不知從哪里下手,教師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最終我們從圖形庫中選了一個(gè)“Y”圖形,將其送入切割系統,切割期間機床自動(dòng)加冷卻液,看著(zhù)鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來(lái)越清晰,過(guò)了一段時(shí)間,工件就加工好了。我看著(zhù)加工的過(guò)程,我不禁驚嘆現代工程技術(shù)的先進(jìn),讓我覺(jué)得實(shí)習越來(lái)越有意思。

然后我們進(jìn)入到下一個(gè)工種的學(xué)習,那就是焊接了,在此之前,我對焊接是沒(méi)有什么了解的,一向都想著(zhù)有一個(gè)嘗試的機會(huì )。實(shí)習發(fā)現,焊接對技術(shù)的要求還是比較高的,剛開(kāi)始我就感覺(jué)異常難堅持焊條的勻速,焊出來(lái)的結果自然是不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好,停留時(shí)間長(cháng)的地方,則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病,出現了漏洞。焊條的高度的高度也是比較難控制,教師說(shuō)焊條高度要堅持在二至四毫米,然而在自我剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,因為在運條的同時(shí),焊條在不斷的減短,所以要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。我慢慢地摸索著(zhù)要領(lǐng),還好在自我多次焊接后,基本上能掌握基本的技術(shù)。經(jīng)過(guò)此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,這個(gè)工種雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過(guò),體驗過(guò),那就夠了。

在接下來(lái)的加工中心工種中,我們先是在計算機上設計加工路線(xiàn)以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從CADCAM到數控加工的完整過(guò)程或零件從CAD建模到快速造出原型零件的全過(guò)程,還有最重要一點(diǎn)就是了解了實(shí)習中易犯的危險操作動(dòng)作和工作時(shí)的注意事項。當然還有普通銑床這項工種,掌握了普通銑床的基本操作方式,并能使用普通車(chē)床加工工件的表面。在普通銑床加工過(guò)程中,我們小組組員之間分工合作,嚴格按照機床操作步驟,細心、耐心地做好每一步,所以我們小組很快就按照要求加工出了工件,雖然有點(diǎn)累,可是我們很有成就感,并學(xué)會(huì )了苦中作樂(lè )。

除了以上工種之外,我們還進(jìn)行了模具、鑄造、數控車(chē)床這幾個(gè)工種的實(shí)習。無(wú)論是拆裝模具,還是鑄造、還是數控車(chē)床加工工件,都能帶給我一些有用得東西,經(jīng)過(guò)教師的講解介紹,我們收獲了理論知識,然后自我實(shí)踐,收獲了實(shí)踐經(jīng)驗。就拿數控車(chē)床來(lái)說(shuō)吧,我們首先是聽(tīng)教師介紹車(chē)床的基本資料和特點(diǎn),講解對刀步驟,講述控制面板各個(gè)按鍵的作用,對車(chē)床有大概的了解。然后我們學(xué)著(zhù)操作控制車(chē)床的運轉,逐步掌握車(chē)床運行的基本要領(lǐng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)踐,我們基本能對好刀。最終,我們看著(zhù)加工出來(lái)的作品,心中滿(mǎn)是興奮。

實(shí)習期間,許多教師的敬業(yè)、嚴謹的精神也讓我們?yōu)橹磁?。教師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤,一遍又一遍的。有些程序異常長(cháng),可教師也沒(méi)去計較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就必須要把它揪出來(lái),盡自我最大的努力把同學(xué)們的作品修整的更為完美一點(diǎn)。有的教師會(huì )一次又一次地跟同學(xué)們演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚,這種精神值得完美每一個(gè)學(xué)習。同時(shí)十分感激各工種的教師的耐心教導,多謝他們的辛勤付出。我覺(jué)得金工實(shí)習對我自我來(lái)說(shuō)十分有意義十分實(shí)在,它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆,讓我增長(cháng)了更多的專(zhuān)業(yè)知識,也讓我認識到自我的長(cháng)處和不足。很感激所有敬業(yè)耐心教導的教師,多謝教師們的諄諄教導!

我們留戀那里!伴隨著(zhù)時(shí)間一秒一秒的走過(guò),我們也逐漸從這種欣喜中回到了現實(shí),我們明白自我還有很長(cháng)的路要走,我們還有很多東西要學(xué)習。這次實(shí)習,我們學(xué)習的不僅僅是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的機器操作,學(xué)的更多的是如何去正確應對自我的工作,如何去正確把握自我的人生!

金工實(shí)習工作心得體會(huì )模板篇2

每個(gè)學(xué)期我都盼望著(zhù)實(shí)習的到來(lái),因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái),去認識、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西,能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西,本學(xué)期末的車(chē)工實(shí)習,鉗工實(shí)習和銑工實(shí)習,這個(gè)實(shí)習特別值得,不但擴大了我們的知識面,還認識與掌握了許多新的事物,下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習。

第一周的實(shí)習是車(chē)工。上課的時(shí)候老師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(cháng)挽入帽內。工作時(shí)必須精力集中,不準擅自離開(kāi)機床。工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。工件旋轉時(shí),不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。上班不準串崗,堅持各自工作崗位。只有保證自己的安全了,才可以進(jìn)入車(chē)間工作。

之后老師就給我們介紹了車(chē)工的理論知識。首先介紹什么叫車(chē)削。車(chē)削就是利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。還告訴了我們車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明。cw6140C就代表車(chē)床,6表示臥式,1代表標準型,40代表最大旋轉直徑。老師給我們介紹了車(chē)床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,?。┤龡U(絲、光。操縱)、床身、附件。以及它們的機械原理以及力學(xué)原理。老師結束的時(shí)候還跟我們交代了車(chē)床的維護和保養。

理論知識與安全教育是必不可少的,在正式開(kāi)車(chē)床車(chē)削零件之前,老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識,雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味,但恰恰卻是最重要的內容之一。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車(chē)床,也是每次實(shí)習車(chē)床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項考核,只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板,才能為車(chē)削零件作好必要的準備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實(shí)習的車(chē)床與在職中的時(shí)候實(shí)習的車(chē)床有所不同,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉速的調節上也有出入。在了解了車(chē)床的一些理論知識后,第二天,我們就開(kāi)始正式加工零件了。我們要加工的是榔頭桿。車(chē)削剛開(kāi)始的時(shí)候,感覺(jué)還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0。02mm。車(chē)削端面的時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車(chē)削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),防止車(chē)削過(guò)頭,零件損壞。第一、二個(gè)零件車(chē)削的是臺階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時(shí)候,一定要用游標卡尺與千分尺配合使用,在離規定尺寸剩余1mm內就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車(chē)的時(shí)候,一定要先試切削測量一下,看尺寸是否在范圍之內,這樣加工出來(lái)的零件準確率就比較高。之后我們換高速刀,降低轉速75,降低進(jìn)給量0。10。用較低的速度車(chē)工件表面,達到個(gè)更高的表面度。

之后我們要進(jìn)行壓花,我們首先得確定中心軸,我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個(gè)孔,以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據我們經(jīng)驗,一樣要頂住,頂實(shí),壓花才會(huì )勻稱(chēng)美觀(guān)。

之后我們加工的是錐度,需要轉動(dòng)一定的刻度盤(pán),車(chē)削的時(shí)候先將大拖板搖到規定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動(dòng),最后調好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,車(chē)出錐度。首先需要試切削一下,用萬(wàn)能角尺測量,在保證角度正確的情況下繼續對刀車(chē)削。如測量出來(lái)發(fā)現小端有縫隙,則說(shuō)明角度調大,反之則小,需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤(pán),否則車(chē)削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差,導致錐度的線(xiàn)條成曲線(xiàn)形狀。之后我們是用手動(dòng)搖小拖板,進(jìn)行車(chē)削。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀(guān)。我們必須要有很大的耐心,緩慢,均勻的搖拖板。精加工必須加機油,一方面冷卻工件,一方面起潤滑作用。而且能使工件表面不給氧化,使工件表面美觀(guān)。

最后一天我們是車(chē)一個(gè)圓弧和加工一個(gè)螺紋。加工螺紋的時(shí)候三角卡盤(pán)一定要把工件夾緊,并使工件夾持好,否者車(chē)的圓弧和螺紋會(huì )不平整不規則。

車(chē)工是我實(shí)習的第一個(gè)工種,也是我練習時(shí)間最長(cháng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。老師似乎很輕松,因為他除了簡(jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。

因此,車(chē)床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習的又是普通車(chē)床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車(chē)床的工作當中注意事項相當的繁雜,更需要你有耐心有恒心有毅力?!?/p>

第二周是鉗工實(shí)習部分。實(shí)習第一天我們早早的就來(lái)到實(shí)習地點(diǎn)——鉗工實(shí)習車(chē)間,這里的廠(chǎng)房顯得有些陳舊,不過(guò)里邊的機器在此時(shí)還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡(jiǎn)單地參觀(guān)了下鉗工的車(chē)間,老師說(shuō),這就是我們接下來(lái)一周的培訓地點(diǎn)。此時(shí),我們正期盼著(zhù)老師給我們派下任務(wù),然后親自動(dòng)手去操作。

操作前當然要聽(tīng)老師的講解,老師用自己獨特的講課方式,告訴我們操作過(guò)程中要怎么操作,應該注意什么。我們第一次來(lái)工廠(chǎng)工作,這些提示變得尤為重要,每個(gè)同學(xué)都在聽(tīng)講的過(guò)程中,不斷體會(huì )老師所講的意思,不懂得記下來(lái)再問(wèn),直到全部弄清楚,這樣即是對自己老師負責,對校方負責,更是對自己的負責。經(jīng)過(guò)老師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自己完成,通過(guò)這項實(shí)習,不但要自己獨立完成一項任務(wù),還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。

鉗工是在一間單獨的實(shí)習車(chē)間進(jìn)行,我們面對的是以個(gè)龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著(zhù)各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線(xiàn)工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習各種知識,由于工作時(shí)間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過(guò)真正能夠掌握它,還是要付出自己長(cháng)久的努力。把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫(huà)好的線(xiàn)有節奏地來(lái)回運動(dòng),這是一項比較累的體力活,沒(méi)掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開(kāi)始體驗到“繩鋸木斷”的感覺(jué),先在起始線(xiàn)上鋸出一個(gè)小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動(dòng)鋸條,看著(zhù)自己心目中的模型逐漸清晰起來(lái),內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細銼。

緊接著(zhù)我們就開(kāi)始了老師分配下來(lái)的任務(wù)——手工打磨一個(gè)榔頭。榔頭,是我們生活中常見(jiàn)的器具,但我們從未見(jiàn)過(guò)它是如何生產(chǎn)出來(lái)的,更別說(shuō)親自去做了,因此新鮮感由內而發(fā),無(wú)窮的動(dòng)力促使我們去努力完成任務(wù)。

第一要做的就是用鋸條從長(cháng)的直徑為25mm的鋼材截100mm的鋼材,曾經(jīng)鋸過(guò)木頭,感覺(jué)不是很費力,設想著(zhù)今天要磨的鐵也應該不會(huì )很費力,結果可想而知,一小時(shí)也不一定能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。之后要把兩個(gè)端面用銼刀給磨平。用的是大銼刀,只是初加工。保證了斷面平整并圓面保持垂直之后,我們便開(kāi)始最重要的開(kāi)頭,打磨一個(gè)基準面。用大銼刀向下磨3mm,雖然只有3mm卻花費了我們大半天的時(shí)間。我們的時(shí)間是有限的,所以我們得不斷加快速度。銼刀的方法,老師教給我們,有橫挫,交叉挫。橫挫速度較慢,交叉挫的速度將近快了一倍。磨下去了3mm,我們需要耐心,恒心,與耐力。這項實(shí)習還是很鍛煉人的,剛開(kāi)始大家都還適應不了,我們只好慢慢調整自己的心態(tài),讓自己成為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的鉗工。磨到了3mm,老師會(huì )讓我們檢查平整度??梢杂媒浅?,游標卡尺檢查。發(fā)現自己的工件中間凸出太多,老師教給我們用豎挫,發(fā)現這樣挫中間凸能很好的把它磨平。我們之后用小銼刀進(jìn)行精加工。這樣一來(lái),平面度就高了。

第二天我們加工第二面,也就是基準面的對面。首先得用立式游標卡尺進(jìn)行劃線(xiàn)。畫(huà)的高度為18mm,我們要用鋸條鋸割,鋸割100mm,第一次鋸割那么長(cháng)的東西,我們顯得有點(diǎn)笨拙,我鋸割的不平整,總是走S路線(xiàn),一直努力修正才把工件算是不報廢的情況下保留了下來(lái),這花費了我幾個(gè)小時(shí)時(shí)間。之后也跟第一天一樣,用大小銼刀進(jìn)行挫。第二天的運用顯得比第一天更得心應手。我很快就磨到要求的平面,然后老師讓我們先檢查平行度,在檢查平面度。我的平行度不太夠,不過(guò)修正了一下很快就完成了第二天的任務(wù)。

第三天是第三面,我們還是鋸割,我們也進(jìn)行了劃線(xiàn),今天的鋸割更有經(jīng)驗了,速度也顯得快了很多。之后我們要用角尺和游標卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進(jìn)行磨平。然后是第四面。跟第三面一樣的操作。鍛煉我們的耐心。

第四天,我們開(kāi)始切割一個(gè)斜面。今天我們學(xué)了個(gè)新銼刀方法,推挫。

第五天,我們倒角,磨圓弧,我們使用了圓銼。磨棱,我們今天用的都是用推挫進(jìn)行平面度調整。我們還打10mm的孔。我們先進(jìn)行定位,然后開(kāi)始用機器鉆個(gè)基準孔,然后開(kāi)始鉆孔。之后倒角。我們開(kāi)始鉆螺紋。要保證它的垂直往下,之后開(kāi)始鉆,每鉆1圈要回半圈,以切割斷鋼絲。完工之后進(jìn)行表面度修正。我們開(kāi)始用小銼刀磨,磨出一個(gè)光亮的的榔頭。

我們是每天5個(gè)小時(shí)工作,但給我的感覺(jué)似乎所有的工作都連在了一起,如同由星期一工作到星期五從未間斷過(guò),并且從未感覺(jué)到累,這也許就是興趣的動(dòng)力。

老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。

雖然鉗工很累,不過(guò)看著(zhù)自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過(guò)、努力過(guò),不管遇到什么困難,自己都會(huì )樂(lè )觀(guān)地去面對,相信自己,一定能行!

之后是為時(shí)兩天銑工實(shí)習,老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類(lèi),原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進(jìn)給轉盤(pán)對其進(jìn)行橫向,縱向及上下運動(dòng)的控制,而刀具保持不動(dòng),這與車(chē)床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的示范了如何將長(cháng)100mm直徑25mm的工件加工成18__18的榔頭,老師將工件夾在平鉗上,然后轉動(dòng)轉盤(pán)來(lái)控制平鉗的位置,當刀具基本上置于中央位置時(shí),開(kāi)始對刀,對好后,根據要求設定轉盤(pán)轉動(dòng)兩圈半,加工工件可以上升6。5MM,便可以開(kāi)始加工工件,不一會(huì )兒的工夫,在刀具的切削下,一個(gè)漂亮的榔頭在銑床上誕生了。

銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著(zhù)廣泛的應用。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機會(huì )參加這方面的實(shí)習,不斷的增強自己的動(dòng)手能力。

金工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習課。金工實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說(shuō)我們不是機械專(zhuān)業(yè)的學(xué)生學(xué)習這個(gè)沒(méi)有什么用,我帶著(zhù)懷疑的態(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專(zhuān)業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng )造力以及適應力。勞動(dòng)不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的金工實(shí)習,在這方面我也深有體會(huì )。勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì )勞動(dòng)的辛酸和樂(lè )趣。堅持不懈,仔細耐心。認真負責,注意安全。只要付出就會(huì )有收獲。實(shí)習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀(guān)察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個(gè)契機。它是生活的一種動(dòng)力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展,幫助自我完善。此時(shí),我還在懷念充滿(mǎn)成就感的金工實(shí)習,它充實(shí)了我們的知識,使我們更加體會(huì )到這樣一句話(huà):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行?!?/p>

金工實(shí)習工作心得體會(huì )模板篇3

剛到__大學(xué),老師就跟我們強調了安全,安全第一。在實(shí)習過(guò)程當中很多項目都是有一定的危險性的,操作不當輕則造成加工失誤,重則機毀人忙,所以,安全是第一課。但是由于場(chǎng)地限制,兩個(gè)班不能同時(shí)進(jìn)行安全教育,我們只能先開(kāi)始第一天的實(shí)習內容——銑床。

就在我們正擔心沒(méi)有上安全課就開(kāi)始實(shí)習會(huì )不會(huì )有危險的時(shí)候,授課老師打消了我們的疑慮,在介紹機器,講解操作的過(guò)程中,她給我們介紹了如何操作不會(huì )有危險,那些是不可以動(dòng)的,保證人員與機器的安全。用她的話(huà)就是:要高高興興的把我們接過(guò)來(lái),也要高高興興的把我們送走。

我們的任務(wù)是在掌握機器操作后,兩人為一小組,將一根圓鐵柱加工成一根規定大小方形柱。

經(jīng)過(guò)自己的一番摸索,了解了機器的構造,熟悉了操作步驟,本來(lái)聽(tīng)起來(lái)很難得東西現在變得很簡(jiǎn)單。接下來(lái)的難點(diǎn)就是把握好工件的規格,這是也最后評分的標準,正負0.05mm的誤差范圍。這要求我們在操作測量的時(shí)候要非常精確。固定好工件,對刀,調好進(jìn)刀的大小,加工開(kāi)始。為了保證精度,加工完一次我們就測量一次,力求在誤差范圍之內。中間接受了安全教育,吃完午飯,繼續我們的加工。

經(jīng)過(guò)漫長(cháng)的等待,四個(gè)面加工完畢,用游標卡尺一量,在誤差范圍之內,激動(dòng)地與同伴擊掌慶祝。不過(guò),最后老師檢查的時(shí)候發(fā)現還是有小誤差的,看來(lái)還是自己測量的不夠準確。不管怎樣,第一天收獲還是不小的。帶著(zhù)一身的柴油味結束第一天的實(shí)習。

金工實(shí)習工作心得體會(huì )模板篇4

一個(gè)禮拜的金工實(shí)習結束了,收獲頗豐。雖然金工實(shí)習很累,但是可以學(xué)到很多書(shū)本上沒(méi)有的東西,畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實(shí)踐的時(shí)候,就會(huì )發(fā)現原來(lái)實(shí)踐并沒(méi)有想象中的簡(jiǎn)單,而理論也沒(méi)有真正的掌握,所以金工實(shí)習是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動(dòng)手能力的最佳方法,這次實(shí)習,鍛煉了我動(dòng)手實(shí)踐的能力,讓我對工人師傅更加敬仰,他們很不容易,我們要更加努力。

學(xué)校安排的這次實(shí)習,目的很明確,提到認識,鍛煉能力,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓練、培養工程意識、學(xué)習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒(méi)有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺(jué)得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動(dòng)手能力,明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問(wèn)題,并培養遇事獨立而主動(dòng)思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實(shí)際操作能力。我們會(huì )深刻記住這次經(jīng)歷,以后的生活中不斷鞭策自己,朝著(zhù)更高更遠的方向前進(jìn)。

第一天的上午是理論課,開(kāi)始的時(shí)候大家有點(diǎn)困,不過(guò)隨著(zhù)老師講課的深入。我們的興趣,也高漲了不少。雖然我們學(xué)財務(wù)管理,和金工的關(guān)系不大,但是以后我們會(huì )進(jìn)去不同的企業(yè)工作,藝多不壓身,多點(diǎn)知識總是好的。

下午是鉗工實(shí)訓,加工打磨零件。車(chē)床就是利用工件的'旋轉運動(dòng)和刀具的移動(dòng)來(lái)改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用游標卡尺來(lái)精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車(chē)床很難控制零件的切削,所以加工過(guò)程很復雜,自己親自操作時(shí)出現了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務(wù)。

鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個(gè)五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個(gè)過(guò)程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時(shí)候大家都覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的,但實(shí)際過(guò)程卻大相徑庭??偟恼f(shuō)過(guò)程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來(lái)了一個(gè)精致的五角星,看著(zhù)檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺(jué)我的手背已經(jīng)腫成包子了,鉗工是。你不容易的,也是很累的事,師傅說(shuō)不要小看這個(gè)活。干好了一年幾十萬(wàn)的工資,當然干好是不簡(jiǎn)單的。

第三天是銑刨磨,線(xiàn)切割。,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺(jué)得這是一個(gè)最簡(jiǎn)單的工種。晚上,我們又見(jiàn)識了數控技術(shù),數控線(xiàn)切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過(guò)速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來(lái)的,看了數控技術(shù)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品,真是打開(kāi)眼界!原來(lái)人類(lèi)利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進(jìn)的設備,這么優(yōu)越的學(xué)習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量、__鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個(gè)小組,下午,我們先實(shí)習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃,開(kāi)始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時(shí)用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融一體。

鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過(guò)程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學(xué)習操作的是手工造型,重點(diǎn)是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著(zhù)老師的步驟一步一步做,做成一個(gè)跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時(shí)候一定要小心仔細。

第四天是鑄造實(shí)訓,這一天是最有意思的一天,讓我想起了小時(shí)候玩和泥的感覺(jué),不過(guò)師傅做起來(lái)就不是這么輕松啦!,師傅做個(gè)師范,我們就開(kāi)始一個(gè)人做一個(gè)漏斗,還有許多可愛(ài)的工具,小鐵鍬,大刷子,最多的就是沙泥,做的好辛苦,但是很開(kāi)心。由于表現的好,老師還提前放學(xué)了,哈哈。

最后一天是車(chē)工實(shí)訓。在老師的帶領(lǐng)下,我們圓滿(mǎn)完成了任務(wù),帶著(zhù)喜悅與不舍,完成了這次實(shí)習。

實(shí)習結束了有很多的感悟,我們平時(shí)只是重視學(xué)習理論,動(dòng)手能力有很大的差距,方面以后要加大力氣提高,第二,我們學(xué)到了專(zhuān)業(yè)以外的知識,為以后在社會(huì )多方面的了解奠定了基礎。第三,知道金工這是很辛苦的事,同樣的,、任何事想做得好,都需要加倍的努力,因此,在以后的學(xué)習生活中,要更加嚴格的要求自己,要做一個(gè)勤勞,有奮斗精神的人。感謝老師這幾天對我們的指導,很開(kāi)心幾天來(lái)和同學(xué)們坐著(zhù)班車(chē)來(lái)來(lái)回回快樂(lè )的樣子,最主要的這次實(shí)習我學(xué)到很多。

金工實(shí)習工作心得體會(huì )模板篇5

金工實(shí)習有苦也有樂(lè )?,F在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì )得到。通過(guò)學(xué)習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過(guò)程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專(zhuān)業(yè)名詞現在聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切!

雖然我們中的大多數人將來(lái)不會(huì )從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒(méi)有,但是金工實(shí)習給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個(gè)人的工作學(xué)習生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的財富。有些東西你可能現在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值,但最后還是會(huì )的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程!

一起實(shí)習的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無(wú)私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來(lái)的喜悅,金工實(shí)習更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會(huì )都很少,感謝金工實(shí)習給了我們這樣一個(gè)機會(huì )。這樣的活動(dòng)值得教育部門(mén)的借鑒。

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